Крышка клапана

Клапанная крышка является важнейшим компонентом автомобильного двигателя. Мы используем передовую технологию прессования и формования методом порошковой металлургии, а также интегрированный процесс формования методом порошковой металлургии, чтобы полностью исключить такие дефекты, как поры и песчаные отверстия, которые возникают во время литья. Обработка поверхности включает пропитку смолой с последующим гальванопокрытием сине-белого цинка, что обеспечивает высокую коррозионную стойкость и защиту от ржавчины, тем самым полностью предотвращая утечку масла из источника. Интегрированная конструкция позволяет формировать сложную внутреннюю масляную перегородку и ребра жесткости за один процесс с основным корпусом, что позволяет уменьшить количество точек сварки, значительно повысить надежность конструкции и снизить затраты на сборку. Это обеспечивает идеальную герметизацию с самого первого продукта.

Параметр продукта (спецификация)

Особенности продукта и применение

Области применения: поставка высокопрочных компонентов крышек клапанов PM для автомобильных брендов, решение проблем герметизации при высоких температурах и высоких давлениях. Предоставление легких модификаций классических моделей автомобилей, позволяющих добиться значительного снижения веса при сохранении прочности.
Система качества продукции
Испытание материала: химический состав, распределение частиц по размерам и анализ текучести выполняются для каждой партии порошка.
Полноразмерный контроль: 100% контроль критических размеров отгружаемой продукции с использованием профессионального оборудования (координатно-измерительных машин, оборудования для испытаний на усталость и т. д.).
Воздухонепроницаемость: герметичность соответствует скорости 0,25 мл/мин.
Коррозионная стойкость: Соответствует требованиям клиентов по устойчивости к коррозии, гарантируя отсутствие коррозии после 48 часов испытаний в нейтральном солевом тумане.

Детали производства